Sulattaa jään ajotieltäsi, voit käyttää kahta moolia kivisuolaa (NaCl) tai kahta moolia kalsiumkloridia (CaCl_2), jonka liuenneella aineella on suurin vaikutus ja miksi?

Sulattaa jään ajotieltäsi, voit käyttää kahta moolia kivisuolaa (NaCl) tai kahta moolia kalsiumkloridia (CaCl_2), jonka liuenneella aineella on suurin vaikutus ja miksi?
Anonim

Vastaus:

Kalsiumkloridi dissosioituu vesiliuoksessa, jolloin saadaan 3 hiukkasia, natriumkloridi saa aikaan 2, joten entisellä materiaalilla on suurin vaikutus.

Selitys:

Pakastuspisteen masennus on kollektiivinen ominaisuus, joka riippuu liukoisten hiukkasten määrästä. On selvää, että kalsiumkloridi tuottaa 3 hiukkasia, kun taas natriumkloridi tuottaa vain 2. Kalsiumkloridi on mielestäni paljon kalliimpaa kuin kivisuola, joten tämä käytäntö ei olisi liian taloudellinen.

Muuten tämä tien suolaaminen on yksi syy siihen, miksi vanhemmat autot Pohjois-Amerikassa ovat yleensä absoluuttisia ruostesäiliöitä. Jos tarkastellaan joidenkin vanhempien ajoneuvojen alapuolia ja paneeleja, ne ovat kärsineet tällaisesta korroosiosta, joka johtuu niiden rungon roiskumisesta, että ainoa asia, joka pitää auton yhdessä, näyttää olevan ruoste.