Miksi autojen renkaissa käytetään synteettistä kumia melko luonnollista kumia?

Miksi autojen renkaissa käytetään synteettistä kumia melko luonnollista kumia?
Anonim

Vastaus:

Luonnonkumiä käytetään auton renkaissa, mutta renkaan pohjaa lukuun ottamatta sitä täydentää muut kumit.

Selitys:

Tyypillisesti renkaan kulutuspinta on 50% luonnonkumia ja 50% styreeni-butadieenikumia (SBR). Renkaan pohja on 100% luonnonkumia. Sivuseinä on noin 75% luonnonkumia ja 25% SBR: tä, ja sisävuori on 100% isobutyleeni / isopreenikumi (ei luonnonkumia).

Luonnonkumi ei yksinään ole riittävän kestävä, jotta se kestää tien kuormituksen aiheuttamia paineita, joten sitä voidaan todella käyttää yksinomaan renkaan pohjaan. Kulutuspinta tarvitsee paljon kovempaa materiaalia, joten SBR: ää käytetään 50:50 luonnonkumilla, mikä lisää lujuutta ja lujuutta sekä kestävyyttä kovassa kitkassa. Se nostaa myös kumin pehmenemispistettä niin, että kulutuspinnan ollessa kuuma (kitkan ja / tai kuumien sääolosuhteiden vuoksi) se ei pehmeä liikaa.

Muissa materiaaleissa, joita käytetään muissa renkaissa kuin kumit, teräshihnat ja helmet, on tietysti monia muita materiaaleja, jotka antavat renkaalle lopullisen lujuuden. Kuten monet päivittäiset tavarat, rengasrakentaminen on paljon monimutkaisempaa kuin kuvittelet.